對於卡鞋的第一印象，穿過的人認為提升踩踏效率；沒有穿卡鞋的對它心生恐懼，多半是擔憂安全問題。
我們今天就一起來探討，卡鞋到底有哪些優缺點呢？騎車的人都有必要穿上卡鞋嗎？
目的
其實應該先問問自己，你騎車的目的是為了甚麼。鍛鍊身體、提升自我、維持運動習慣、參與賽事……很多人的騎車動機都不同，也取決於你購買的產品是否對這些動機有絕對的影響。畢竟騎車的族群分為很多派：熱血衝勁的登山越野車友、追求速度感與增益爬坡和衝刺技巧的公路車友，還有享受自我挑戰、以單車為旅行的其他族群等。
徐俊斌
今日有幸邀請KCNC肯昌車隊徐俊斌教練與狂人單車店店長林宏恩，二位以參與單車賽事超過十年的專業選手身分，告訴大家穿著卡鞋的優劣比較。
KCNC徐俊斌教練與台中狂人單車店店長林宏恩（下）二人親自指導上卡與脫卡的練習動作。
提升騎乘穩定性
固定雙腳與踏板位置
卡鞋最大的用處，就是把雙腳於踏板上的位置固定住，一來，可以矯正原來因個人姿勢不良而走位的位置，二來，確保你的腳在踏板上不會移位。
利用卡踏、卡鞋與扣片的環扣關係，扣片裝於卡鞋底部，再對入卡榫後下壓卡住，肉掌直接對應踏板中心位置。
增加踩踏效率
騎乘效果事半功倍
這是大家最可以理解的一項優勢。卡鞋幫助騎乘者以較省力的姿勢踩踏前進，特別在上坡時效果更加顯著。
為什麼一雙卡鞋可以帶動雙腳的力量呢？除了加強踩踏效能，更重要的是強化各部位肌群，穩固下肢肢體發展。
從原本未穿卡鞋前，踩踏前進時以下踩的力量推動雙輪，使用前側大腿肌群將壓力由大腿位置向下施壓在膝蓋上，回勾上提的動作因為腳板與踏板分離，必須再使用前側大腿肌肉上提帶起。
反觀穿上卡鞋，上提動作更加確實，尤其向下踩踏進入六點鐘方向，往回高點處，這段過程透過卡鞋與卡踏的固定，以上提動作取代抬腳動作，強化後側肌群力量，分散前側大腿肌肉的緊繃張力。當雙腳進行轉換時，前後二側的肌群使用度更加明顯，分別是三點鐘下踩至六點鐘---“踩”的動作帶動前側大腿肌；六點鐘向後回至九點鐘則以後側大腿肌向上“拉提”。
在這段循環踩踏中，更應要注意的是一踩一拉的相反動作使用不同肌群，改變原有的單一肌群踩踏動作，更增加困難度，保守估計若要練踩踏順暢性，至少也要半年以上使用卡鞋的習慣，持續約一年時間自然會抓到訣竅。
分別使用前後側肌群的動作，使上坡時提升效率，同樣力量分散於不同肌群，可同時拉動雙腿前進，又加上固定腳板與踏板之間的位置，進行踩踏時免於因耗費體力而重心不穩滑下踏板。
矯正不良姿勢
固定於單一位置避免內外八
如多數運動相同，騎車也須注意姿勢，以免造成運動傷害。正確的姿勢帶動你的騎乘效率，在長途中更有舒適性；長期錯誤姿勢是一大隱憂，不但連帶影響上肢肌群，最壞的情況是膝蓋受損。
由於卡鞋以固定式強制將騎乘者腳板固定於踏板上，卡入卡榫後，腳板肉掌處直接對應踏板中心，膝蓋與腳板呈垂直，正確踩踏位置不傷髕骨。
保護騎乘者的安全
增加騎乘安全
關於上卡前的練習對每位初學者而言格外重要，先鍛鍊腳踝肌肉，練習上脫卡的反射動作，熟悉過後再上路，大大減低對於上卡會摔車的恐懼。
只要熟練脫卡動作，出外騎乘自然降低摔車的風險，（雖然還是有人說，上卡不摔三次不出師，但正確的上卡前訓也很重要，再來就是防止嚴重受傷的落地姿勢。）
那又為什麼會保護安全呢？穿一般鞋子的車友一定注意到有時速度快的騎乘，腳易滑落踏板外，導致全身重心偏移騎乘偏軌易摔車，這個情形特別容易在下坡時出現，非常危險！所以穿上卡鞋固定好踏板就不會發生這種問題，只是要注意上路前的脫卡熟悉度要足夠。
而徐教練在指導選手騎車技巧的過程中，也特別注意到女性車手在使用卡鞋的顧慮。徐教練說，女性不耐摔，初次穿卡就上路是非常危險的行為，對卡鞋熟悉之前，在車水馬龍的路上萬一出了意外，來不及脫卡而摔車，相當危險。
缺點：鞋子硬底使血液循環不佳
長時間穿包覆性緊且加上鞋底硬的卡鞋，讓腿部肌肉更為緊繃，可能會腳麻，所以挑選一雙符合自己腳型與大小的卡鞋最為重要，在穿上卡鞋也須調整好緊度，才不會因為過緊而擠壓腳部血管，造成血液循環不佳，最後騎到抽筋也吃不消。
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