通勤客注意 小輪車小常識

目錄
[hide]

馬路如虎口,上下班的尖峰時刻有不少通勤族奔波著,在車水馬龍的路上與大車一起搏命,可能比一般用單車運動來健身的車友更需要注意騎乘安全!

尤其騎乘小折上下班的車友更加注意車子的騎乘舒適感,還有重量也是方便搬上下樓的一項考量。整體而言,騎小折又有哪些小常識呢?
 

 
輪徑20吋以下,體積整體縮小到方便攜帶並可直接手提上火車的自行車,就是小折。

小折和小徑車其實有些許不同,以下是二者差異:
 

鑽形車架

小徑也利用20吋以下的小輪徑(此點與小摺相同)降低車身高度,長度也縮短了,它的車架是鑽石形,使騎乘感與小摺一樣優於一般大車,且在重踩行進時較不費力。

 

嬌小易收

這點看起來和小折一樣有優勢,但小徑少了折疊器,僅用拆卸前輪的方式便於收納。小折則因為折疊後方便收藏。

主要看來,小折與小徑車最大的差別在於摺疊的功能,其餘兩者在使用的零件大多數相同,甚至與大輪徑車也是。

舉例來說,KHS的小輪徑車為了提升車速的穩定度,選用與大輪徑車同軸寬的前花鼓(100mm),而大多數廠商考慮到可折疊的車子因為體積較小,而需要選用74mm。
 
4(580)
 

小車缺點

  • 因前叉短,操控變得更加靈敏。操控很敏感的情況下,騎士要更加注意人身安全,尤其速度過快時,行經顛簸路段要小心。
  • 相較大車,小折車身剛性較差,騎長程距離容易疲累,雖然也有不同設計風格的車子滿足其他騎乘風格,如運動休閒類,但整體來說效果還是不及公路及登山車。

 

小車優點

  • 滿足單車旅行家,四輪加上二輪讓你輕鬆玩遍台灣。
  • 車輪尺寸小,迴轉半徑也小,相當適合市區狹窄的道路,容易鑽小巷。

 
5(515)
 

騎乘安全

累積騎乘技巧才是關鍵
與前方車輛距離一公尺以上

道路共享的觀念不可少,即使你是自行車騎士,並不代表可以把馬路當自家亂闖,這樣不但礙及他人,也會危害自身安全。

建議你在超越他人時先以車鈴作警示,提醒對方用,或是在二公尺前提早改變車道,以免對方措手不及。

沿車道邊白線至少50公分,這個騎乘習慣也是避免出外騎車時破胎,因為越靠近白線的沿線邊,路面會有鐵釘、碎石,容易刺穿車胎,而且保持這段距離也可以讓後方駕駛注意到你的存在,更為安全。
 

通勤護具

基本的通勤護具:安全帽絕對不可少
雖然戴著安全帽上下班還挺麻煩的,到公司或是目的地的時候,頭髮都塌了還被汗水像膠水一樣黏在頭皮上,但為了避免交通事故,降低危險性,還是要好好保護自己!
 

 
當然,選一頂符合安全標準的安全帽才能真正保障騎乘安全,至少在時速24公里的撞擊下可吸收90%以上的衝擊力,剩下不到10%傳送至頭部,均在人體可承受之範圍內,加上硬滑的帽殼,在摔倒滑行時會減少磨擦力,亦可保護臉部降低外傷風險。因此,騎自行車戴安全帽的保護效益不可小覷。

此外,出門前也應該檢查車子煞車及輪胎,多一分準備,少一分傷害,在你每天早上出門前都需要注意的小細節喔!安全上路,騎看似簡單的小折也要注意!

資料來源:單車時代專欄

 

請勿抄襲、剽竊司博特網站文章,違者必究,如需轉載、引用,請務必來信取得授權,並附上作者及來源處;
轉貼網址則不限,歡迎分享!